Tiêu chuẩn nhựa đường 60 70

Nhựa đường đặc chủ yếu là Bitum, có nguồn gốc từ dầu mỏ

Nhựa đường 60/70 là loại nhựa đặc được sử dụng phổ biến trong xây dựng đường bộ nhờ độ bền cao và khả năng chịu nhiệt tốt. Việc tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật về độ kim lún, độ nhớt và thành phần giúp đảm bảo chất lượng và tuổi thọ cho công trình. Theo quy định TCVN và ASTM, nhựa đường 60/70 phải đáp ứng những chỉ tiêu nghiêm ngặt trước khi đưa vào sử dụng. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về tiêu chuẩn, ứng dụng và cách đánh giá chất lượng nhựa đường 60/70 trong thực tế.

Nhựa đường 60 70 là gì?

Nhựa đường 60 70 là một loại nhựa đường đặc nóng có độ kim lún từ 60 đến 70 (0,1mm), thể hiện độ cứng vừa phải thích hợp cho xây dựng giao thông. Nó là sản phẩm chưng cất từ dầu thô, có màu đen, độ dẻo cao, độ bám dính tốt. Thường được sử dụng làm chất liên kết cốt liệu trong bê tông nhựa nóng, lớp dính bám và các công trình chống thấm.

Nhựa đường 60 70 là một loại nhựa đường đặc nóng
Nhựa đường 60 70 là một loại nhựa đường đặc nóng

Nguồn gốc và quá trình sản xuất nhựa đặc

Nhựa đường đặc chủ yếu là Bitum, có nguồn gốc từ dầu mỏ và được sản xuất tại các nhà máy lọc dầu thông qua quá trình chưng cất phân đoạn dầu thô. Dầu thô được tách ra nhiều thành phần và phần nặng nhất còn lại sau quá trình này chính là nhựa đường. Nhựa đường đặc là hợp chất màu đen, dạng đặc quánh, không thấm nước bao gồm các hợp chất hydrocacbua cao phân tử và các dị vòng chứa oxy, huỳnh và nitơ.

Nguồn gốc

Dầu mỏ: Nhựa đường đặc hiện đại chủ yếu có nguồn gốc từ dầu mỏ.

Tự nhiên: Nhựa đường cũng có thể tồn tại tự nhiên ở dạng mỏ lộ thiên hoặc hồ nhựa đường.

Quá trình sản xuất

Chưng cất phân đoạn dầu thô: Dầu thô được đưa đến các nhà máy lọc dầu, nơi nó được tách thành nhiều thành phần khác nhau bằng cách chưng cất phân đoạn.

Tách nhựa đường: Phần nặng nhất của dầu thô còn lại sau quá trình chưng cất là nhựa đường đặc.

Chế biến: Nhựa đường đặc có thể được biến tính, ví dụ bằng cách nghiền thành bột hoặc nhũ hóa để đạt được cấp độ đặc phù hợp cho các ứng dụng khác nhau.

Nhựa đường đặc chủ yếu là Bitum, có nguồn gốc từ dầu mỏ
Nhựa đường đặc chủ yếu là Bitum, có nguồn gốc từ dầu mỏ

Tiêu chuẩn nhựa đường 60/70 theo quy định TCVN & ASTM

Nhựa đường 60/70 là loại nhựa đường đặc có độ kim lún trong khoảng 60-70/10mm ở 25°C, có các chỉ tiêu kỹ thuật cốt lõi về độ kim lún, điểm hóa mềm, độ kéo dài, độ hòa tan, nhiệt độ chớp cháy, độ ổn định,… nhằm đảm bảo chất lượng cho các công trình giao thông.

1. Tiêu chuẩn ASTM

  • ASTM D946 là tiêu chuẩn cho nhựa đường dùng làm chất kết dính trong bê tông nhựa nóng. Tiêu chuẩn này đặt ra các yêu cầu về tính chất vật lý và cơ học của nhựa đường, bao gồm độ kim lún, điểm hóa mềm, độ kéo dài và độ hòa tan.

2. Tiêu chuẩn TCVN

  • TCVN 7493:2020 là tiêu chuẩn của Việt Nam quy định các chỉ tiêu kỹ thuật cho nhựa đường, bao gồm cả nhựa đường 60/70. Tiêu chuẩn này cung cấp khung chỉ tiêu để đánh giá chất lượng nhựa đường tại dự án giao thông, giúp kiểm soát chất lượng đầu vào.

3. Các chỉ tiêu kỹ thuật chính của nhựa đường 60/70

  • Độ kim lún: Chỉ số đo độ mềm của nhựa đường ở 25°C, được quy định là 60-70/10 mm.
  • Điểm hóa mềm: Nhiệt độ mà hỗn hợp nhựa đường bắt đầu hóa mềm, thường được đo bằng phương pháp tỷ lệ vòng.
  • Độ kéo dài: Đo độ dài mà nhựa đường có thể bị kéo giãn trước khi bị đứt gãy, phản ánh độ dẻo của vật liệu.
  • Độ hòa tan: Tỷ lệ nhựa đường hòa tan trong dung môi hữu cơ, cho thấy sự tinh khiết của nhựa đường.
  • Nhiệt độ chớp cháy: Nhiệt độ cao nhất mà nhựa đường có thể đạt được trước khi phát ra hơi có khả năng bốc cháy.
Nhựa đường 60/70 là loại nhựa đường đặc có độ kim lún
Nhựa đường 60/70 là loại nhựa đường đặc có độ kim lún

Ứng dụng thực tế của nhựa đường 60/70

Nhờ sở hữu độ bền cao, khả năng kết dính tốt và tính ổn định nhiệt vượt trội, nhựa phuy 60/70 được ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng, giao thông, công nghiệp đến chống thấm dân dụng.

Trong thi công giao thông

Nhựa đường 60/70 là lựa chọn hàng đầu cho các công trình hạ tầng hiện đại:

  • Sản xuất bê tông nhựa nóng: Được sử dụng phổ biến trong thi công mặt đường quốc lộ, cao tốc, khu đô thị và khu công nghiệp, giúp bề mặt đường bền chắc và chịu tải trọng lớn.
  • Thảm tái tạo, vá ổ gà: Ứng dụng để sửa chữa các vị trí mặt đường bị nứt, lún, bong tróc, giúp phục hồi nhanh và tiết kiệm chi phí.
  • Tạo lớp dính bám và lớp bám dính: Giúp tăng cường sự liên kết giữa các lớp bê tông nhựa, đảm bảo độ bền và tuổi thọ cho mặt đường.
Nhựa đường 60/70 trong thi công giao thông
Nhựa đường 60/70 trong thi công giao thông

Trong lĩnh vực chống thấm

Không chỉ dùng cho đường giao thông, nhựa đường phuy 60/70 còn phát huy hiệu quả cao trong các hạng mục chống thấm:

  • Chống thấm mái, sân thượng, tầng hầm: Hạn chế thấm nước, nứt vỡ, kéo dài tuổi thọ công trình.
  • Bảo vệ bề mặt kết cấu: Tạo lớp phủ bảo vệ cho đáy bể, cọc bê tông, khung thép khỏi tác động của nước, hóa chất và môi trường ăn mòn.
  • Ứng dụng trong công trình thủy lợi: Dùng chống thấm cho hồ chứa, kênh mương, trạm bơm và các hạng mục dẫn nước.
Nhựa đường 60/70 trong lĩnh vực chống thấm
Nhựa đường 60/70 trong lĩnh vực chống thấm

Trong công trình công nghiệp

Với đặc tính chịu lực và chịu nhiệt tốt, nhựa đường phuy 60/70 còn được dùng trong các công trình công nghiệp quy mô lớn:

  • Thi công sân bãi container, bến bãi, kho hàng: Đảm bảo bề mặt ổn định, chịu được tải trọng xe cơ giới nặng.
  • Làm mặt bằng sân bay, bãi đỗ xe: Giúp tăng độ phẳng, giảm rung chấn và nâng cao độ bền của kết cấu mặt đường.

Kiểm tra và đánh giá chất lượng nhựa đường 60/70

Để kiểm tra chất lượng nhựa đường 60/70, cần đánh giá độ kim lún (60-70), nhiệt độ hóa mềm và các chỉ tiêu hóa lý khác theo TCVN 7493, sử dụng các phương pháp thử chuẩn như ASTM D5. Đảm bảo nhựa đường đạt các tiêu chuẩn này là rất quan trọng để thi công công trình giao thông an toàn và bền vững.

Các chỉ tiêu kiểm tra chất lượng nhựa đường 60/70

  1. Độ kim lún: Đây là chỉ tiêu quan trọng nhất, xác định độ cứng của nhựa đường.
  • Định nghĩa: Là khoảng cách đầu kim thâm nhập vào mẫu nhựa đường ở nhiệt độ 25°C trong 5 giây dưới tác dụng của tải trọng 100g.
  • Tiêu chuẩn: Đối với nhựa đường 60/70, độ kim lún nằm trong khoảng 60 đến 70 (đơn vị 0,1 mm).
  1. Nhiệt độ hóa mềm: Xác định nhiệt độ mà nhựa đường bắt đầu mềm đi.
  • Tiêu chuẩn: Nhiệt độ hóa mềm của nhựa đường 60/70 nằm trong khoảng 49-56°C.
  1. Khả năng kết dính: Nhựa đường 60/70 có khả năng kết dính tốt với các vật liệu xây dựng khác như cát, đá.
  2. Khả năng chịu nhiệt, chịu nước và độ bền: Nhựa đường 60/70 có khả năng chịu nhiệt, chịu nước tốt, phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam, đảm bảo tính ổn định của lớp phủ mặt đường.

Tiêu chuẩn áp dụng

  • TCVN 7493: Cung cấp khung chỉ tiêu kỹ thuật để lựa chọn, tiếp nhận và kiểm soát nhựa đường theo mác (như 60/70, 80/100).
  • ASTM D5: Là phương pháp tiêu chuẩn để xác định độ kim lún của nhựa đường.

Quy trình kiểm tra

  • Lấy mẫu nhựa đường theo phương pháp tiêu chuẩn.
  • Tiến hành đo độ kim lún tại 25°C, đảm bảo kết quả nằm trong khoảng 60-70.
  • Kiểm tra nhiệt độ hóa mềm, đảm bảo nằm trong khoảng 49-56°C.
  • Các kết quả kiểm tra cần phù hợp với quy định của TCVN 7493 để đảm bảo chất lượng.
Cách kiểm tra và đánh giá chất lượng nhựa đường
Cách kiểm tra và đánh giá chất lượng nhựa đường

Việc hiểu rõ tiêu chuẩn nhựa đường 60 70 về thành phần, độ kim lún và các chỉ tiêu kỹ thuật là yếu tố then chốt giúp đảm bảo chất lượng công trình. Khi được sản xuất và kiểm định đúng quy chuẩn TCVN và ASTM, loại nhựa này không chỉ mang lại độ bền cao mà còn thích hợp với điều kiện khí hậu Việt Nam. Nhờ đó, nhựa đường 60/70 luôn là lựa chọn tối ưu cho các dự án giao thông, công nghiệp và dân dụng, góp phần tạo nên những công trình bền vững và an toàn theo thời gian.